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▲喬科維奇。(圖／達志影像／美聯社)
記者張克銘／綜合報導
澳網男單賽事昨日爆出大冷門，尋求衛冕的喬科維奇(Novak Djokovic)敗給世界排名117名的烏茲別克伊斯托明(Denis Istomin)，爆冷在64強止步，前喬科維奇教練貝克(Boris Becker)，接受訪問時表示，喬科維奇打的太保守。
貝克可說是幫助喬科維奇推上巔峰的重要推手，曾一度占據長達122周的球王寶座，並在2015年4個大滿貫都打進決賽，不過去年喬科維奇在連續輸掉了溫布頓、里約奧運、美網後，最終兩人決定分道揚鑣。
▲貝克(右)和喬科維奇。(圖／達志影像／美聯社)
喬科維奇在澳網爆冷出局後，貝克接受訪問時表示喬科維奇比賽太過保守，貝克說：「我相當意外，他打的太保守沒有採取主動，沒有努力去爭取勝利。」貝克更表示，喬科維奇首盤就相當保守，到了第4盤更是遲鈍。
貝克也提到，喬科維奇目前的狀態相當艱困，澳網是一整年的開始，如果能夠拿下冠軍，今年就會好打許多。但喬科維奇如今提早出局，不但澳網三連霸落空，職業生涯也遭遇到考驗。
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2017-02-0223:06
〔記者陳鳳麗／南投報導〕今晚有詹姓網友在地方臉書社團PO文，急尋晚間行經南投縣草屯鎮市區的1部後視鏡被他撞壞的黑色轎車的車主，希望該車主能與他聯絡，他要負責賠償。該網友勇於認錯並主動要找「被害人」之行徑，網友們一片讚聲，稱他是「負責的男子漢」。這名詹姓男網友，晚間在「草屯人」地方臉書社團PO文「尋車」，表示他因為要閃路邊的車，不慎撞到一部汽車的後視鏡，因為後方有車無法立即停下來，往前開了一小段才停下，但下車已找不到那部被撞到後視鏡的汽車，只好在會員多達4萬多人的臉書社團尋車，除致歉外，主要是要賠償該車後視鏡。詹姓網友後來還調出行車記錄器拍下的影像，圈出可能被他撞到後視鏡的轎車，請車主能與他聯絡。過去臉書社團PO文尋車，或是尋求有拍到某個路口的行車記錄影像，多數是自己或親友是受害者，罕見有人PO文自首還表明要賠償，因此很多網友按讚並留言稱讚他是負責男子漢，還有網友幽默地留言「看影像後，我保證它不是價值千萬以上的賓利車」。
工商時報【李書良╱綜合報民間借款安全嗎導】
香港交易所集團行政總裁李小加昨（19）日表示，港交所正等待大陸政府相關部門批准，在深圳前海營運現貨大宗商品交易平台。他透露，目前交易平台的資訊技術系統已大致完成，並已展開內部測試，港交所也正與大陸倉儲的龍頭公司探討合作機會，預期今年內推出交易平台。
中國證券網報導，李小加表示，將「互聯互通」概念延伸至大宗商品可有多種方式，包括互聯互通計畫（類似先前推出的滬港通和深港通），以及互掛上市。港交所將借鑒倫敦金屬交易所（LME）在大宗商品業務的經驗，在深圳前海建立現貨大宗商品交易平台。他提到，等到前海平台完成建設並投入運作後，再研究前海平台與LME連通起來的可行性，為同時活躍於中國大陸和國際市場的投資者提供更多機會。
李小加指出，香港憑藉LME的成功模式和港交所在大陸積累的經驗，港交所計畫將大陸內地的大宗商品市場「實體化」，創造能與大陸現貨市場緊密相連的有效商品平台，實現港交所的「現貨通」計畫。他說：「我們計畫建立先進到位的交易場所，配備相關基礎設施和不同的交易模式，同時涵蓋結算、實物交付、融資、物流和資訊服務等，市場參與者將包括大宗商品使用者和提供交易、物流及融資服務的仲介機構。」
去年李小加曾指出，儘管大陸已是世界上主要大宗商品的消費國，但實體經濟用戶和貿易、物流、金融服務提供商與仲介機構參與的現貨市場還不太規範，市場結構鬆散，倉儲認證環境不佳，流通領域融資困難，整個現貨生態系統效率低下，成本與風險高。
另據香港媒體先前報導，2016年年中，港交所市場發展聯席主管李剛曾經表示，港交所在深圳前海設立大宗商品交易平台的計劃，已進入啟動階段，產品交易有望在2017年上半年開始進行，最初將嘗試推出主要幾種基本金屬產品。
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